| Tillbaka till nyhetsbrev 20
Köp en etanolbil
- och din familj blir eld och lågor! Med pukor och trumpeter har myndigheterna lanserat det nya miljövänliga bilbränslet E85 som till 85% består av sprit (etanol) och 15 % bensin. Bränslet är miljövänligt för att det tillverkats av inhemska och förnybara råvaror till 85%.Men man har glömt att etanol har egenskaper ur brandrisksynpunkt som skiljer sig från den bensin vi är vana vid. Alla som kommer att yrkesmässigt och storskaligt hantera det nya bränslet – tankbilschaufförer, depåpersonal, bensinstationspersonal m fl måste naturligtvis få utbildning för att kunna hantera det nya bränslet säkert!
Detta är en bild från en bevakningskamera som visar en
brand som uppstår vid tankning av bensin.
|
Vad är det för något speciellt farligt med etanol? Vi hanterar ju det hemma varje helg och häller det i vindrutespolaren? Några saker kan vara svåra att enkelt förklara men jag brukar berätta historien om två plastflaskor:Man tar två tomma och rena 1 liter plastflaskor. I den ena häller man en matsked vanlig bensin, i den andra en matsked ren etanol (T-röd eller liknande). Skruva på propparna och skaka flaskorna. Skruva av propparna. För en brinnande tändsticka till mynningen till plastflaskan med bensin – vad händer? Vanligen står en flamma fladdrande i mynningen och brinner. Vad händer när vi gör samma sak med flaskan med etanol? Jo, det inträffar en ”explosion”; en blå låga slår ner i flaskan och kan i värsta fall spräcka flaskan.Vad vill jag säga med detta? Jo, helt enkelt att bensin som förvaras i ett slutet kärl bildar en gasblandning över vätskeytan som är för ”fet”. D. v. s. det finns för mycket bensinmolekyler och för få syremolekyler för att vi skall kunna antända gasen. Etanol däremot bildar explosiva gasblandningar vid ”normala” temperaturer.Alltså, skulle vi få en antändning på en bensinstation vid tankning av vår bil finns det risk att det inträffar en riktig explosion om lågor eller gnista når tankmynningen. För att detta skall kunna inträffa på en bensinbil måste det vara kallare än – 30^C! Och det händer ju inte så ofta. Vad kan vi göra åt detta då? Det finns två grepp som kan reducera riskerna för gemene man:
- Utrusta alla bensintankar med flamspärr
- Ta bort spärrfunktionen på pistolventilerna
Finns det några situationer när det börjar brinna på bensinstationer? Jo, det är inte så vanligt men det händer då och då. Men dessa olyckor får inte så mycket uppmärksamhet – vanligen släcks branden av bilföraren eller bensinstationspersona. Orsaken är ofta statisk elektricitet. T ex förare som vintertid går in och sätter sig i bilen för att slippa stå och frysa medan man väntar på att tanken skall bli full. När man sedan reser sig och går ur bilen blir man uppladdad. Tar man sedan på pistolhandtaget kan man antända bensinångor med gnistar från handen/kroppen. Armeka har en helt autentisk videoinspelning från en övervakningskamera som visar detta förlopp. Detta händer inte allt för sällan och slutar aldrig med spektakulära eldklot som vi sett i Hollywood-filmerna. Skulle vi däremot ha etanol i tanken är utgången tämligen osäker. Ett sätt att förhindra denna typ av livsfarliga explosioner är att montera en s.k. flamspärr i påfyllningsröret. Denna gör att lågan inte kan tränga ner i tanken utan stoppas i röret. Puffen blir då ofarlig. Andra välkända bensinstationsbränder inträffar när vi tankar lösa bensindunkar. Dessa är dessvärre ofta tillverkade av plast som lätt kan uppladdas. Fyller vi bensin är gasen normalt för fet för antändning men detta gäller inte om vi hanterar etanol…Vid överfyllning av tankar – både i bil och lösdunkar – är risken för antändning likvärdig mellan bensin och sprit. Dock har vi här skillnaden att vanliga skumsläckare fungerar med bensin men inte med etanol…En stor internationell undersökning utförd 2001* visar tydligt att länder som tillåter automatmunstycken har betydligt fler bränder på bensinstationer än vad man har i de länder som inte tillåter dessa! Våra automatmunstycken kom till för att vi skulle slippa stå och inandas bensinångor. Men eftersom vi har gasåterföring och dessutom etanol är betydligt mindre hälsovådligt än bensin, så kan vi acceptera att stå några minuter och hålla i handtaget.Armeka Sverige AB
Anders Thulin
Tillbaka
till nyhetsbrev 20 |